23.04.2010
Итак, обещанное продолжение:)
Сегодня я расскажу о небольшой лыжной прогулке, которая состоялась 11 марта этого года. Зимой на велике кататься холодно, да и проедешь не везде, поэтому на помощь приходят лыжи. Как правило, путешествия случаются весной, когда днем плюсовая температура, а ночью подмораживает и образуется твердый наст. Вот по нему-то, как по асфальту, можно мчаться на десятки километров, а если еще и ветер попутный поймать, то дневной пробег пугающе непредсказуем:).
Первоначально маршрут представлялся довольно простым — от города вниз по течению реки до Ишутинского городища порядка 75 км, оттуда до трассы и на автобусе или попутке домой. Но нынешняя суровая зима перепутала все планы, стоял мороз, наста не было, а когда наконец-то он стал образовываться, с Красивой Мечи вниз от плотины куда-то чудесным образом исчез лед. Поэтому вместо реки пришлось ехать полями, что несколько сократило путь, но в то же время не позволило увидеть несколько интересных мест зимой, соответственно пришлось сократить маршрут, решил полями доехать до Конь-Камня и выехать на трассу через Вязово.
В общем, пока я раздумывал ехать или нет, время близилось к обеду и весеннее солнышко, высоко смотря с неба, своими яркими лучами весело растапливало наст. Решил ехать, завтра может быть еще теплее.
Наскоро собрался, взял лыжи, спустился к «Чугунному мосту».
Итак время 12.00, поехали!

Выше плотины река еще стояла скованная льдом, катилось легко и свободно и лишь рыбаки провожали меня удивленными взглядами:). К сожалению, эта идиллия продолжалась недолго, за плотиной льда не было и пришлось выезжать на берег. Проехал через дачи у д. Покровка. Здесь всю зиму орудовали охотники за черными и цветными металлами, стройматериалами и кирпичом. Жалкое зрелище представляют собой когда-то с любовью построенные домики а ныне разграбленные и сожженные.
Проехал деревню, перешел трассу Москва-Дон, спустился к реке и покатил вдоль берега. Поднялся на пригорок в районе очистных сооружений. Город пока еще близко.

Решил вскарабкаться на эту горушку, но наверху дул ветер такой силы, что предпочел спуститься вниз к реке.

Здесь открылась картина, достойная кисти художника.



Великолепное место! Ветра под горой нет, река тихонько журчит под ногами, ей весело вторят первые весенние ручейки из-под горушки, ранняя зеленая травка борется со снегом, вокруг уже вовсю щебечут птицы. И солнышко светит так ярко и ласково, словно и не было зимы с ее лютыми морозами.
Ради таких моментов и стоит отправляться в походы. Посидел, полюбовался и в путь!

В районе Благодати уже готов мост на обьездной трассе

а этот временный мостик пока еще цел. Скоро его разломает весенним половодьем и разнесет доски и проволоку вниз по течению.

На пути к Благодати



А это место впадения реки Кобыленка в Красивую Мечу. Здесь тоже очень красиво.

Но любоваться некогда, едем дальше.

Здесь от деревни Кытино начинается длинный подьем, с которого весь город как на ладони. До Ефремова примерно 17 км.

На ясном небе ни облачка, лишь самолеты прочерчивают его белыми линиями.
Иногда в воздушном коридоре удается увидеть до 7 самолетов.

Ну а мы спустимся с неба на землю и продолжим путь по санному следу, щедро сдобренному конским навозом, ведь в наш век нанотехнологий транспортное сообщение в большинстве деревень Центральной России, как и многие столетия назад, происходит именно посредством гужевого транспорта.
След привел в полузаброшенную деревню (Федоровка?), где двое мужичков деловито жужжали бензопилой. Дальше никаких дорог не было, но я примерно взял направление по солнцу, самолетам и двинулся через поля. Километров 10-12 прошли в скучном монотонном движении, к тому же наст уже подтаял и я стал частенько проваливаться. Забавляли лишь лисы, частенько попадающиеся на глаза. В одном месте увидел 4 сразу, одна деловито бежала куда-то, а трое других представляли комичную картину: две сидят в одинаковых позах, третья подпрыгивает вверх, переворачивается и с силой падает передними лапами и мордой в снег. Видимо таким способом они пробивают наст, чтобы поймать мышей. При моем приближении они быстро припустили вдаль, видно охотников хватает, да и снегоходных следов достаточно.
Насколько я помнил спутниковую карту, я должен был упереться в лес, растущий гигантской подковой по склонам Мечи, спуститься по нему к реке напротив деревни Козье. Солнце уже почти совсем растопило наст и двигаться коньковым ходом стало затруднительно.
А вот и лес.

На окраине стоят кормушки для зверей.


Если присмотреться, под крышей этого домика подвешены мешки с зерном. Кто-то доставляет в это труднодоступное место корм на снегоходе и подкармливает братьев наших меньших.
Спуск через лес к реке запомнится надолго. С трудом продрался вниз по мягкому снегу глубиной до пояса и звериным тропам, рискуя сломать инвентарь и встретиться с голодным кабаном. В случае поломки я вышел бы к трассе лишь к утру.К счастью, все обошлось, спустился к реке.


Здесь было в изобилии заячьих и прочих следов неведомых зверей:)
Двигаться вдоль реки стало совершенно невозможно, мягкий снег до полуметра глубиной приближал скорость к нулю.К тому же ботинки промокли. Проползал по этой каше минут сорок, прошел двести метров, решил переправляться на тот берег, в Козье. Здесь на реке как раз попались участки смерзшихся льдин.


Выехал на лед. Подо мной все дышит и колышится. Вода выступает на лед.

Решил рискнуть. Если разогнаться посильнее, можно и воду перелететь. Ну а если искупаюсь и выплыву, деревня рядом, не страшно. Расстегнул темляки на палках чтобы если провалюсь, быстро сбросить их, разогнался и сам не заметил, как очутился на другом берегу. Проехал почти по воде, льдинки по моему следу растрескались и выступила вода. Выброс адреналина придал новых сил и я мигом поднялся на крутой подьем к деревне.
В Козьем зимой пусто. Всего несколько человек на всю деревню. Тишина стоит звенящая и кажется, что люди покинули это селение. Наконец-то увидел местного жителя, брившегося во дворе.Поздоровался, разговорились.
Они с женой живут тут всю зиму, дорогу в деревню расчистили только весной, до этого все было заметено. Угостили вкуснейшим чаем на травах, отобедать я отказался, нужно было успеть до темноты к Конь-Камню. Простился с гостеприимными хозяевами и покатил уже по твердой расчищенной дороге. Спустя 10 минут я у цели, время уже 17.30

Madshus и Конь-Камень:)
Раньше я бывал здесь только летом, но и зимой это место не перестает восхищать своей первозданной красотой. Этот камень помнит и первых полудиких людей, и татаро-монгольских завоевателей и русских богатырей, стерегущих окраины. Издавна служил он маяком и для путешественников.
Сам камень и долина внизу обладают потрясающей энергетикой.



Посидел на камне передохнул, пофотал всю эту красоту. Чтож, пора и в обратный путь.
Как известно, обратный путь всегда легче, спустившись к реке и поднявшись по крутому холму, быстро достиг расчищенной дороги, ведущей к Вязово.


Снег по бокам достигал высоты 2-2,5 метров, что нечасто увидишь в нашей местности. По такой приятной, практически идеально подготовленной трассе 8 км до дороги Ефремов-Шилово пролетели как одно мгновение.
Солнце уже клонилось к закату и я лишь остановился пофотографировать на Вязовском мосту.

От моста вверх затяжной подьемчик заставил немного попотеть, но это уже была приятная усталость перед финишем. Выехал на трассу у Козьминского, снял лыжи, собрался и не прошло и двух минут как передо мной остановился джип. Спасибо тебе, добрый человек, ты не только не взял денег, но и довез до площади, изменив свой маршрут.
Итак, время 19.00, я на Красной площади и не спеша направляюсь домой. Всего пройдено 52 км, получена масса впечатлений, организм насыщен кислородом и с трудом переносит весенние ароматы родного города.
Такие путешествия всегда приносят радость и запоминаются надолго.
Поход получился на все 100, а всем, кто дочитал до конца, отдельное спасибо!
To be continued…