ДИБИЛЫ!!!!©
начнем с простого, какая будет новая схема движения общественного транспорта?

Ну где мы живём? Ведь все давно должны это знать. У нас с начало делают а уж потом думают.

Они наверное ул.Лермонтова и Горького не видели.Бредни вслух!

Одиссей высказал эту идею вскоре как пришел главой. А насчет бутылок по всему городу у него другая идея — новые мусорные контейнеры по всему городу расставить по заморской технологии, опробованной между прочим уже и в России-матушке. Прогрессивный он человечище, и о России думает! А вы только поглумиться…

Не удивлюсь если транзитные фуры по привычке будут ездить прямо по «Арбату».

Кстати, приехал в Ефремов и заметил интересную вещь — на некоторых улицах (в частности ул. Горького) устанавливают бордюры, событие несомненно позитивное, но вот какой вопрос возникает — разве до установки бордюров не надо сначала отремонтировать дорогу, которую они будут огораживать?

Одно другому не мешает, если работают профессионалы…

Там таджики работают, а они несомненно, профессионалы.

Кстати бордюры делают, как обычно, „ нэ мэстные", рядом с рабочими постоянно стоит четвёрка с краснодарскими номерами

Одиссей Филиппович любит много говорить. Это его основное отличие в плане «прогрессивности». При этом то, что он говорит и то, что делает, надо делить на три (это на вскидку). Что касается автомобильного движения: я не очень понимаю, какая задача решается этими изменениями? Пробки? Вроде как они в основном из-за неправильных парковок фур «Магнитовских» и жуткого состояния дорог. Что еще? Мне кажется — это причуда.

Что касается бордюрного камня: очень интересно! Почему его не ставили на Новика, на Ленинградской и вдруг стали ставить на Горького? Неужели подействовали наши действия по контролю ремонта дорог? Получил Одиссеюшка видать кренделей :) А то он по отпускам разъезжал, когда первая очередь ремонта шла.

на одной половине ул.горького будет новый бордюр, на другой участок новой дороги.кстати, непонятно почему дорогу куском сделали, а не полностью от ул.словатского восстания до патп?

есть хорошая омазка—ДЕНЕГ НЕТ!

Я недавно видел как на кладбище, у центрального входа, как одна из 12(я считал), собак попала в яму. Но меня озаботило не состояние дорог, а кличество шавок на кладбище! Может они идут в стат.отчет как прирост населения в районе? И место подходящее, вроде как, мы сильнее смерти! Может Глава заедет, посмотрит, что творится в царстве усопших? Я понимаю, что не в тему, но всё-же…

я бы предложил перекрыть часть улицы Свердлова от Красной площади до пересечения с Комсомольской. А что вот вам полноценный «арбат», правда задницу свою до алдминистрации придется таскать самим, а не на машине подъезжать, зато «арбат» будет!!!

Да уж… какой нахрен Арбат от площади до Гоголя… Делали бы уж тогда как минимум до Тургенева, а то аппендикс какой-то получается, изуродуют центр и только. По этому «Арбату» и прогуляться-то будет невозможно — его пройдешь за 3 минуты, даже если идти очень медленным шагом. Да и Гоголя гораздо уже будет, чем Тургенева. Видимо, Одиссей готовит Ефремовцам московские пробки, которые встанут на Гоголя, чтобы чувствовать себя как в Москве… :-)

Положительный довод — там можно будет погулять с коляской с ребенком, не опасаясь, что на тротуар вылетит обдолбанный дурак на жигулях. Но если «Арбат» будет от площади до Гоголя, то смысла тоже не вижу никакого. Помните, что бывает когда во время городских праздников движение пускают по Гоголя? Бывают пробки на Гоголя — улочка очень узкая. Но с ними пока можно мириться, праздники в Ефремове редки. А вот когда по Гоголя пустят движение на постоянной основе, это будет прикольно. Будем звонить и говорить: «Я в пробке стою, буду не скоро!» Пробки в Ефремове — по-моему это бред, однако этот бред планируют воплотить в жизнь.

Где-то с пробками борются, а где-то их создают. Если данный проект будет реализован в этом виде, думаю, первое что сделает новый глава после Одиссея — это займется Куцуровским «Арбатом»

«Ах, Арбат, мой Арбат!..»
Вопрос: а в Ефремове это нужно? У меня впечатление (чисто мое приватное), что означенный отрезок улицы — не самое популярное у ефремовцев место. Разве что в дни массовых праздничных гуляний, которые. как здесь уже подмечено, случаются нечасто. А вечерами (не ночами!) в обычные дни — там мертвая, на мой взгляд, зона…

Лучше бы парк отдыха сделали, сквер с деревьями, цветочка, лавочками, хорошим асфальтом для прогулок с колясками, и чтобы дети на роликах катались! А не шедевр тупизма-Арбат в Ефремове!

Неужели люди в администрации слепые и реальные проблемы не видят, а только их создают?

Мы всю жить то и делаем -боремся за свои права!

Считаю, что Арбат у нас в Ефремове, там, где он планируется, не целесообразен. И если уж так необходима пешеходная часть именно на ул.Свердлова, то делать нужно не по принципу Арбата, а по принципу Крещатика в Киеве. Он тоже является центральной улицей, там так же магазины, офисы и Киевская Рада. В будние дни Крещатик открыт для транспорта и функционирует в полном объеме. А в выходные и праздничные дни его перекрывают. Делают это уже в автоматическом режиме: в начале и в конце улицы вмонтированы автоматические столбы, которые поднимаются когда нужно перекрыть Крещатик. Вот такой вариант, при необходимости, будет более актуален. Это мое мнение.

Вчера был в Парке культуры им.Горького в МСК. Это был культурный шок :) Ефремову до такого уровня как до Луны.

Есть ли какие-то новые слухи по теме «арбата»?

В Европе уже давно центры городов — туристические пешеходные зоны. а у нас в Мааскве в центре половина завешано рекламой и на тачке можно к самому кремлю подъехать! было дело, даже на самолетах подлетали!)))
далеко нам до Европы, так же как и до Китая…

Не по модели Арбата а по модели Крещатика
полностью согласен с Anksynamyna

Я бывал и на Арбате и на Крещатике, могу сравнивать. Арбат в наши дни в Москве совсем не тот, что был 20 лет назад, а в Ефрике никогда не будет тех толп туристов о которых говорит Куматоз. Ефремов не Амстердам.
А то бы здесь и улица Красных фонарей стала бы актуальной.

Не ради туристов это надо делать в первую очередь, а для удобства местных.

В моём любимом Питере особой пешеходной зоны как бы и нет. Есть куча площадей и парков, где можно погулять Летний сад отреставрировали, ия его уже после реставрации осмотрел, марсово поле есть к примеру где нет транспорта.

Но там в Питере почти по всему центру удобно гулять пешеходам, потому что так организовано движение транспорта, что он не слишком мешает пешеходам.
Катал меня мой друг по Питере и на автомобиле и это в итоге хуже.
На машине как раз сложнее город осматривать — проблема парковок. Захочешь выйти в кофейню зайти или в музей Достоевского к примеру, надо будет ломать голову где автомобиль оставить.

А пешком спокойно не торопясь от Мосоквоского вокзала до «Авроры» прогуляешься и не нужна для этого никакая пешеходная зона. Дорогу либо через подземный переход перейдёшь, либо на надземном переходе тебе автомобилисты всегда дорогу уступят. Хамов в Питере не встречал.

сегодня свердловку на ремонт перекрывали, от тургенева до площади.по объездным улицам было трудно проехать.какой блин арбат, с таким количеством машин скоро пробки будут!

Хотели бы делать пешеходную зону-делали бы пешеходную зону. Там бордюры кладут. И то ли я шо то не догоняю, то ли они они шо то не так делают =))) Какая то технология упрощённая… Упрощённый ГОСТ для упрощённого города =)
Перекрыли смежные улицы-на все переезды не хватило ленточек и знаков, поэтому дорогу перегораживали ЗИЛАМИ, а на перекрёстке с Комсомольской даже джипом Чироки кремового цвета))) что творилось на перекрёстке со второй школой… Там же ещё и транзит подключился! Такой зашуганой школоты вдоль дорог я не видал никогда!
И вообще я заметил, что по городу одинаково трудно передвигаться любым видом транспорта-даже на своих двоих. Мне кажется, что даже на походке, ландшафт города оставляет свой отпечаток. Идём медленно, идём приспосабливаясь, идём по ухабам и по грязи. Едем так же.

Уважаемые, а кто-нибудь слышал о том, что у Одиссея под Москвой заводик по производству тротуарной плитки и решение о том, чтобы сделать пешеходной улицу Свердлова связано с этим? Естественно, пешеходную часть Свердлова замостят тротуарной плиткой. Кто что знает?

Был в выходные в Ефре, по ремонту дорог ничего не увидел, за искл участка от ГАТП до АЗС, дальше на красноармейской увидел убитую 99 с 57 регионом, видно ребята напрасно включили 2 скорость, потом поехал в центр, свердлова была перекрыта, стоял в пробке минут 20, пока добрался до Ленина, причем все эти второстепенные — Лермонтова, Ломоносова, Комсомольская, тоже никакие. Вообщем, никаких сдвигов не увидел в этом плане с прошлого года. Пообщался с мамой — та вообще ох… т, квартплата, а особенно лепестричество поднялось значительно… скажем так я плачу в Туле за трешку процентов на 25 меньше, чем она за 2-ку в Ефре

Причем она прописана одна, а нас 4 и МОП у вас какой невъеб-й

Судя по местной прессе, от бредовой идеи арбата никто и не думал отказываться. Откуда-то нарисовался градостроительный комитет с соображениями, как лучше сделать пешеходную зону от Красной площади до Гоголя по Свердловке, лучше бы реальными делами на пользу гороад занимались.
Например, проследили за тем, чтобы на всех домах таблички висели с названиями улиц и номерами домов, да не разномастные-корявые, а аккуратные, одного типоразмера для всего города и с одинаковыми шрифтами.

Я читал эту газетку и тоже был удивлён наличием градостроительного комитета. Интересно чем они занимались когда на центральных улицах строились совершенно позорные коммерческие здания. Собираются обустраивать Красную площадь, а куда денут ярко желтый ангар с сантехникой? Или сумеют вписать его в общий ансамбль строений:)

Насколько я понимаю, мысль всё еще витает. Однако подобные проекты должны проходить через общественные слушания.
Кто-нибудь в курсе, будут ли они, назначена уже дата? Было ли официальное опубликование в Заре? Очень хочется поприсутствовать.