И еще раз про дороги
Опубликовал marmon в личный блог
+10
Скажу коротко. Асфальт сошел вместе со снегом.
Efremov Town
marmon , мне вот любопытно, а что помешало «сказать коротко» в уже имеющейся куче топиков на эту тему??? ;)))
Здесь хотя бы
Ремонт дорог. К чему мы пришли
или здесь
Как ремонтируют дороги в Ефремове
а можно и здесь
Ремонт дорог в Ефремове. Позитив
… А между тем вот так «легко и непринуждённо» marmon почти уже в десятке звезд
YouTubeEfremov-town. Завиииидую, блин… По-чёрному! )))))… от )))
Летом в городе песчанные бури, как будто ты где-то на диком западе. Обувь постоянно в пыли, песок лезет в глаза и нос. Источник этой пыли — не только песок, который посыпают на дороги зимой, но и тот, что берется от выветривания. Если обратить внимание на улицы Ефремова, то одно из первых впечатлений — отсутствие зеленых обочин( с травой и растительностью) и газонов. Как это не странно, но обочины — это тоже благоустройство города, и при том важная часть.
Так вот во многих местах нет бордюров, бордюрный камень — это не только физический, но и психологический барьер, который визуально отделяет дорогу от остальной части. Неправильно спроектирована, а порою просто сделана на от«бись проезжая часть — отсутсвуют приямки, разуровневка, в результате чего вместо того, чтобы скапливаться вдоль бордюров грязь, пыль и вода распространяются по всему полотну оседая там и приводя к разрушению дороги — то что мы наблюдаем каждой весной.
Нет ливневой канализации — именно туда, как правило, смывается вся придорожная пыль и грязь и потом через коллекторы уносится из города.
В городе в какой-то волшебный миг исчезли ограждения вдоль почти всех дорог, а также у полисадников перед подъездами. Ограждения мешают парковаться или особо умным заезжать туда куда им хочется, как правило, проехал один, остался небольшой след, и другой, не желая ощущать себя лохом едет там же, после чего появляется колея и дорога из грязи.
Так вот к чему это, к обочинам, обочины ведь тоже требуют ухода — землю все таки надо вскапывать там и сажать траву, эффекта от этого будет больше, чем от покрашенного каждую весну бордюрного камня, все таки многие водители, видя вскопанный участок за дорогой, предпочтут осановиться в другом месте(да, я верю в Ефремовцев).
Штрафы за парковку в неположенном месте, тут как бы дело ГИБДД, а их у нас по пальцам пересчитать, все занятые, транзитный грузовой транспорт побеждают который год, а тут еще какая-то парковка, грамотное планирование проезжей части, в общем, не про Ефремов эта тема(случаи про попытку оштрафовать за заезд на газон окло почты можете не рассказывать — это другая песня, к благоустройству Ефремова отношения не имеющая )
И, наконец, уборка улиц! У нас есть коммунальные машины, которые могут подметать, есть и поливалки, которые не часто встретитшь на улицах Ефремова. Дело за малым — работать.
ЗЫ тут похоже материала на целый пост, надо с примерами бы всё оформить и фото с мест. Думаю, как-нибудь разрожусь или пойду в гуглопанорамы пороюсь, там точно есть, то что надо. А пока посмотрите фото из отчета главы о состоянии дорог. Там очень хорошо всё про обочины становится понятно
в догонку, считаю, вот это фото квинтэссенция подхода к уборке дорог и обочин в Ефремове.
Вываливать жидкую грязь с обочины в кучки пыли около бордюров с целью уборки для того, чтобы потом после следующего дождя через этот развалившийся бордюр из кучи земли насыпанной около столба комья смыло в углубление от лужи(которая видимо пересыхает там редко, так как укоренилась изрядно), а оттуда всё это вынесло на дорогу и размазало по ближайщим участкам проезжей части либо понесло вниз размывать мост над ЖД.
взято из твиттера главы
auto.mail.ru/article/54706-mintrans_rf_dorogi_v_rossii_v_dva_raza_deshevle_chem_v_evrope/
Вторая часть стоимости остается на заделывание ям.