Как я уже писал ранее у нас в городе всего две более-менее крупные стройки: магазин г-на Балтабаева и склад или логистический цент сети супермаркетов «Магнит». Про оба эти процесса я уже не раз писал. На счет стройки «Магнита» обращался в администрацию. Что в результате? Я писал про мойку колес. Они формально поставили мойку за 1000 рублей, которую обычно автолюбители покупают, чтобы пыль с машины сбить и успокоились. Позавчера они так «насрали» на проезжую часть, что рабочие нерусской внешности вениками подметали Тульское шоссе (см. фото). Для меня до сих пор загадка, куда смотрит администрация? Неужели сложно навести порядок на паре объектов? Я, скажу честно, устал от общения с этими людьми.
Но безобразное ведение строительства — это только одна сторона медали. Во время встречи в «Дискуссионном клубе» мы обсуждали более глобальный вопрос, связанный со строительством «Магнитовского» центра. Смотрите: есть у нас в городе «позорная» Красноармейская улица, по которой может проехать только смелый, и это при том, что она является самым что ни на есть историческим центром города. Это уже показатель отношения власти к истории и к людям. По утверждению г-на Дякуна, стала она такой в результате того, что по ней двигался транзитный и не только (например Каргилловский) большегрузный транспорт. Запустить этот транспорт в объезд почему-то не получается. Ну очевидно потому, что «Каргилл» или транспортная компания подрядчик против делать круг километров в двадцать.

Хорошо, смиримся с потерей Красноармейской. Что мы видим теперь. Мы видим, что теперь у нас в самом центре города на месте яблоневых садов (есть о чем вспомнить с ностальгией) появляется логистический центр, в который будут приезжать и уезжать фуры с товарами. К чему это приведет? Посмотрите на Красноармейскую и станет понятно во что превратиться Тульское шоссе, если его не будут ремонтировать за наши с вами деньги. При этом, конечно, на Красноармейскую, Короткова и т.д. денег хватать не будет, ведь кортеж из областного центра туда не заезжает.

Я вот чего не понимаю: ну сколько надо раз наступить в одну и ту же яму, чтобы в голове что-то сработало? Кто принимал решение о строительстве? Почему вместо того, чтобы построить в этом месте парк аттракционов, который теперь пытаются приткнуть к вотчине г-на Германа, хотя очевидно, на сколько это неуместно, мы имеем склад в центре города? Кто это придумал? Какие мотивы двигали мыслями этого человека? Не только у меня возникают данные вопросы.