А на самом деле больше, потому что 17 млн. руб будет стоить только ремонт Красноармейской, а ведь есть еще Горького, Лермонтова, Колхозная и другие, по которым объезжали Красноармейскую, и которые тоже пора бы привести в порядок. Так что итоговая сумма для бюджета будет больше.
На сайте госзакупок любой желающий может обнаружить открытый аукцион на право заключения муниципального контракта на выполнение работ по ремонту автомобильных дорог общего пользования местного значения на территории муниципального образования город Ефремов Ефремовского района, ул. Красноармейская.


Все мы, наверное, помним жаркое лето 2010-го, и помним, как получилось, что на Красноармейской в асфальте стали появляться колеи до 20 см(а может больше) глубиной, а в сети стали появляться подобные видеоролики про город Ефремов, его дороги и его «мэра»: www.efremov-town.ru/blog/1996.html. Помним мы и о том, как транзитный транспорт стал выбирать маршруты объезда Красноармейской, а еще вспоминается как в одном из своих заявлений О.Ф.Куцуров обещал очень активно разделаться с транспортной проблемой.
Хотя вроде даже и с транзитными большегрузами немного разобрались, даже знак поставили на въезде в город (тяжело, однако, сказать об эффективности данного решения), но свои остались.
И вот в свете последних бурных обсуждений ремонта дорог в городе, почему-то никто не думает о том, что ту же Красноармейскую с отремонтированным асфальтом надо будет все же как-то беречь, а то вот например на «отремонтированной » Новика проблему фур никто не решил и в проект нагрузки от подобного транспорта не заложил. Вот и получается, что сделано всё на «отвалите», лишь бы пыль в глаза пустить. Освоить бюджет и говорить в местной прессе, как офигенски сработала администрация: у вас теперь дороги есть, радуйтесь, что хоть что-то построили, а то, что при подобном проектировании и отсутствии комплексного подхода (контроль скоростного режима, лежачие полицейские, ограничение проезда большегрузного транспорта ), эти дороги развалятся через пару зим никого не волнует, в следующий раз денег может лет через 10 дадут, будете ездить по тому, что останется.
Обратите внимание на техническую документацию (весит, правда, 43Мб, я бы своим сотрудникам, если бы они в таком размере выкладывали документацию для всех на госсайт, запретил бы на пару месяцев пользоваться кофемашиной из-за кривизны рук), мне кажется, там повторяются большинство ошибок, с которыми мы уже столкнулись. Вот Красноармейская вроде как улица, а бордюрного камня нет, правда, есть бортовой камень(спецы просветите одно и тоже или нет), кажется, в ТЗ ни слова нет про обочины, есть про дренажные прорези, но про уклон и водостоки, кажется, ничего нет, а ведь Красноармейская почти на всем свои пути стремится под горку. Может быть, кто-то из инициативной группы обратит внимание на ТЗ, действовать упреждающе, наверное, правильнее, да и Тулупрдор скорее всего тоже в консультациях не откажет.
В документации под техническим заданием стоит фамилия председателя комитета по жизнеобеспечению администрации муниципального образования Ефремовский район С.А. Бобровского, а смета утверждена Куцуровым О.Ф.

P.S. по слухам при составлении ТЗ на ремонт улицы совсем забыли про коммуникации, которые проходят под ней, а некотрые из них как вы помните лежат аж на глубине 4м, да и, поговаривают, на те деньги, что заложены всё равно полноценный ремонт не сделаешь, надо потратить раза в 4 больше, чтобы было действительно как надо.